阿维塔事故风波缓和巨额亏损待解
来源：火狐游戏网 发布时间：2026-01-21 00:30:39
1月17日，阿维塔针对一辆阿维塔07在广西南宁因超速驾驶连续与15辆车发生碰撞的事件发布了声明。
声明中指出，1月6日，一辆阿维塔07在南宁因超速驾驶连续与15辆车发生碰撞。当地交警已对现场做出详细的调查处理，并出具了事故认定书，明确事故原因为驾驶员操作不当所致。
阿维塔表示，通过对用户授权的车辆数据来进行分析，结果显示：事故发生前和事故发生时，车辆始终处于【NCA_STANDBY】状态，即辅助驾驶功能未激活。碰撞发生后，安全气囊等安全保护装置正常启动。
事故发生后，当事用户确认从未接受过媒体采访。自1月13日公司首次公开说明情况后，仍有部分媒体在未经任何核实的情况下，持续发布“肇事司机称驾驶辅助系统失控”等完全背离事实的报道，进行恶意剪辑与传播，严重侵害了公司品牌声誉。
此前，有网友在社交平台发布视频称，南宁一辆阿维塔以超过100km/h的速度连续撞上十几辆车。视频显示，被撞车辆受损严重，零部件散落一地，涉事阿维塔车辆侧翻在地。据称，事故发生在1月6日。
网络曝光的截图信息数据显示，有网友声称在交警大队见到肇事司机，司机表示事故原因是驾驶辅助系统失控。
然而，1月13日，阿维塔科技副总裁雍军在其个人微博发文回应称：“我们已关注到这起事故，并且第一时间跟进核实。结合交警部门的反馈与后台数据分析，事发时车辆全程处于人工驾驶状态，排除了因车辆问题导致事故的可能性。目前，受伤当事人伤势轻微，我们正全力协助客户进行保险定损等相关事宜。”
随后，阿维塔方面表示，上述消息不实，涉事司机未曾对外公开回应过。“交警部门出示的责任认定书显示，该事故为财产损失事故，判定车主负全责，事故按照简易程序处理。”
这起事故的责任认定过程凸显了智能汽车时代事故调查的新特点。智能电动汽车内置的数据记录系统成为最客观的证据。阿维塔官方能在极短的时间内作出回应，核心依据正是可追溯、不可篡改的后台数据，清晰显示了驾驶模式的真实状态。这种数据驱动的责任认定方式，为处理类似交通事故提供了新的解决思路。
阿维塔智能驾驶技术背后的支持者是华为，乾崑ADS4和鸿蒙座舱HarmonySpace5，使其在人车交互与自动辅助驾驶场景中形成差异化优势。
此外，作为中国长安汽车集团高端化战略的重要载体，阿维塔继承了长安在人机一体化智能系统、供应链、研发测试及渠道布局上的深厚积累，避免了传统车企转型的沉重包袱，实现了快速产品落地与规模化交付。宁德时代为其全系车型提供神行超充电池和骁遥增·混电池等核心能源方案，确保了续航与补能效率的领先。
尽管被认为是“最早与华为合作的车企”，并一度被视为具有潜力的智能电动车黑马，但随着华为合作阵营的逐步扩大，从“三巨头”背书到面临市场之间的竞争的激烈，阿维塔的差异化优势正逐渐减弱。
1月1日，阿维塔宣布，2025年全年累计销量突破12万辆，自2023年启动批量交付以来，年销量实现了三年三级跳。12月销量达到10470辆，连续10个月销量破万。
尽管取得了一些突破，但阿维塔距离完成2025年销量目标仍有不小差距。2025年阿维塔的全年销量目标为22万辆，这在某种程度上预示着其未完成销量目标的60%。同样，2024年，阿维塔销量为7.36万辆，仅完成了10万辆目标的73%。
2025年11月27日，阿维塔向港交所提交了上市申请书，成为首家向港交所提交上市申请的央企旗下新能源车企，联席保荐人为中信证券和中金公司。
招股书显示，2022年至2024年，阿维塔的营收分别为2833.7万元、56.45亿元、151.95亿元，期间亏损分别为20.15亿元、36.93亿元和40.18亿元。
2025年上半年，阿维塔实现盈利收入122.08亿元，同比增长98.52%。其中，车辆出售的收益114.9亿元，别的业务（包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件）收入7.18亿元。期间亏损为15.85亿元，上年同期的亏损为14.31亿元。
与其他新势力车企相比，零跑、理想、小米和赛力斯等四家车企均已实现季度盈利，蔚来和小鹏等也在力争2025年第四季度实现盈利。
亏损背后，阿维塔尚未完全进入“规模效应临界点”是重要原因。2025年，头部品牌销量在几十万甚至上百万台，相较之下，阿维塔的年销量规模效应不足。
值得注意的是，除了销量压力外，2025年10月5日，福建省宁德市三沙镇东壁村发生的一起阿维塔06停车时突然起火事故也引发了外界关注。网传视频显示，这起火灾导致周围7辆车着火爆炸，涉及品牌包括奥迪、宝马、马自达和埃安等。
据透露，这辆阿维塔06最初从副驾驶位置冒烟，2点时车内温度已达到76.4℃。疑似起火的阿维塔06车主透露，这辆车是在8月28日提的新车，仅开了1066公里。
10月5日晚，福建省宁德市霞浦县消防救援大队发布火情通报，称现场多辆小车被烧毁，无人员受伤或死亡。事故原因和损失正在调查统计中，后续情况以官方通报为准。
10月9日下午，阿维塔官方账号针对阿维塔06在停车场发生火灾事件发布说明，称团队已第一时间抵达现场协助用户处理问题。根据当地有关部门的最新反馈，排除了动力电池、驱动电机和高压电控故障导致起火的可能性。可能会引起起火的其他原因，有关部门正在进一步查验中。
据媒体报道，阿维塔官方表示，起火原因系副驾驶位置放置了易燃物，有关部门将此次事故定义为“外源性失火”。然而，至今火灾已过去三个多月，阿维塔尚未披露火灾的进一步进展，起火原因仍属未知。
“趣解商业”注意到，截至1月19日，黑猫投诉反馈平台上，共有819条投诉中包含搜索词“阿维塔”，其中多涉及主驾空调口打不开、后视镜出现黑点、智能驾驶系统存在严重激光雷达感知缺陷等质量上的问题，以及虚假宣传、反馈问题数月未解决等服务问题。
此外，今年1月份以来，车质网上也有多条与阿维塔相关的投诉，投诉原因包括阿维塔07后挡风玻璃无雨刮器设计缺陷、阿维塔06底盘护板出现变形、阿维塔12行驶中AEB误触发导致车祸、阿维塔07副驾驶音响有电流声等。
2025年9月，阿维塔进行了重大人事调整，朱华荣卸任阿维塔董事长一职，由80后副总裁王辉接任。
2021年阿维塔成立时，公司董事长为谭本宏，但2023年底，朱华荣接任董事长，随后因忙于整个长安汽车的事务，王辉走马上任。短短四年时间中，阿维塔已三次更换董事长。
面临业绩压力的阿维塔正值IPO的关键时期，市场正重视王辉能否带领阿维塔顺利上市。