当拖拉机的粗暴与超跑的精美磕碰，会发生怎样的火花？一台为留念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼诞辰100周年而打造的百年留念版拖拉机，正以“可行进的活动艺术品”身份，在全球保藏界引发重视。这台由德国保藏组织Klima Lounge的兰博基尼专家团队与意大利规划师阿德勒·卡佩利联手打造的机械创作，现在慎重进入拍卖商场，等候新主人的接手。

  这台拖拉机的原型是上世纪60年代的兰博基尼DLA35，搭载2.2升三缸柴油发动机，最大马力仅36匹，匹配手动变速箱。从账面数据看，它远不及兰博基尼超跑的零头，但规划团队却以“推翻传统”为核心理念，将其改构成一台低趴造型、蒸汽朋克风格的机械艺术品。车身选用手艺钣金工艺，保存原始裸金属漆面，任由天然氧化构成年月包浆，似乎一台刚从意大利农田中驶出的旧式拖拉机，却隐藏很多精巧细节——多处装点的兰博基尼徽标、隐藏在机械结构中的复古元素，等候藏家细细开掘。

  规划师阿德勒·卡佩利将美式复古改装老爷车的创意融入其间，让驾乘者落座于巨型后轮之间，构成共同的视觉上的冲击。虽然整车功用无缺、可正常行进，但明显没人会用它犁地犁田。自2020年竣工以来，这台拖拉机的总行进路程仅500公里，更多时分它作为展览品出现在各类艺术与轿车盛会中，成为衔接农业机械与奢华超跑的文明桥梁。

  作为五台同款定制版之一，这台拖拉机的稀缺性显而易见。它不只承载着兰博基尼品牌从农业机械到超级跑车的跨界前史，更以共同的规划言语诠释了“机械美学”的无限或许。关于保藏家而言，它或许是一段工业史的见证；关于车迷来说，它则是兰博基尼品牌精力最特殊的表达——究竟，没有哪台超跑能像它相同，既能在农田里留下痕迹，又能在拍卖会上成为焦点。

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